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¿Error al encender Chevrolet malibu 2006?

Buenas noches, hace pocos dias compre un Malibu 2006 pero tiene un problema al encender, cuando trato de encenderlo la mayoría de las veces enciende pero en ese mismo instante se desacelera y se apaga (no tiembla al apagarse, solo se desacelera y se apaga). y otras veces ni siquiera enciende, al tratar de encenderlo solo testerea pero ni siquiera enciende, (solo hace el ruido chilloso ese que hacen los carros cuando los tratas de encender pero no arrancan), cuando lo enciendo acelero un poco y solo de esa manera enciende bien el carro aunque algunas veces ni siquiera acelerando enciende ala primera, (ya prendido el carro NO se apaga, en semáforos ni en parking,) el problema solo es al encenderlo y La verdad no se que sea lo que este causando ese problema que me tiene un poco preocupado, Ya le cambie el aceite, bujías, filtro de aire, y anticongelante.

Una observación es que el motor tiembla un poquito al estar encendido,no tiene compresión, tiembla como si el carro se desacelerara poquito y se acelerara y se desacelerara y desacelerara algo mínimo pero notable... Espero y puedan ayudarme por favor! Lo lleve al mecánico y uno me dice que es el cuerpo de aceleración, otro me dice que no.. quisiera escuchar mas opiniones por favor! se los agradecería mucho!

Actualización:

El motor es 3500 v6

4 respuestas

Calificación
  • Anónimo
    hace 7 años
    Respuesta preferida

    lo mas probable es que tengas el cuerpo de aceleracion sucio, solo lava el cuerpo de aceleración con un carbuclean, lo que pasa es que tienes que acelerar para que entre mas oxigeno al sistema o puede ser que prenda aogado

  • hace 5 años

    tengo 2009 chevy y cuando va en camino largo suma y como se acelera alguien me puede decir algo

  • Anónimo
    hace 7 años

    a) Valvula IAC sucia/atascada

    b) sensor de temperatura (el que va ala UEC) ... cuando la temperatura está baja (al arrancar en frio) mete ha d e meter "doble nº de impulsos" de gasolina los inyectores

    c) bujias sucias por filtro de aire sucio

    d) bujias de platino-iridio d e varios dedos que tiene una resistencia entre extremos del electrodo central en vez de CERO ó 1000 ohms..., tienen 100.000 y dan poca chispa

    e) la bujía fria arranca peor

    -sistema eléctrico o .. demasiado adelanto , no puede ir contra la explosión se escuchan retornos

    -válvula admisión pegada

    -cables de bujías invertidos, cable bujía suelto o se roza con otro

    _poca gasolina (mezcla pobre = poca gasolina o mucho aire)

    _no entra gasolina ( bomba sin presión , o malos contactos del relé)

    -Batería baja.. enciende las luces y al dar al motor de arranque se vienen a cero

    - entrada de aire en el colector de admisión.. por sonda de presión, juntas, respiración de los gases del deposito d e gasolina, eje de la mariposa

    _ entrada de aire (por : servofreno, avance a vacío, sensor de presión, eje de la mariposa )

    - electrodos de bujía muy juntos o muy separados

    - la bujía fría arranca peor

    -delco sucio por dentro y/o por fuera .. escobilla en mal estado o situada

  • hace 7 años

    lava el cuerpo del aceleramiento limpia la valvula IAC esa a de ser la causante dentu problema

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